Local: Hong Kong Convention and Exhibition Center (HKCIEC)
Endereço do local: 1 Expo Drive, Wan Chai, Hong Kong
Cidade: Hong Kong
Indústria: Papelaria, Jogos e Brinquedos, Produtos para Bebês.
A Hong Kong Stationery, Toys, Games and Baby Products Fair, é um evento que reúne três das maiores feiras desses segmentos da Ásia! Uma respeitada plataforma que une fornecedores e compradores sob o mesmo teto. É também o local ideal para os compradores obterem um panorama das tendências no mercado global. Na área de brinquedo, oferece todas as novidades do segmento. Na área de bebê oferece gama completa de produtos, incluindo alimentos e produtos de saúde, carrinhos, roupas e acessórios, brinquedos, atividades de aprendizagem, roupas de cama, equipamentos, itens de berçário, etc. Na área de papelaria apresenta aos compradores as oportunidades de fornecimento adicionais para artigos de papelaria e material de escritório.
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Danyang – Kunshan liga as cidades de Shangai e Nanjing na província de Jiangsu na China Oriental. Com impressionantes 165 quilômetros sobre terra e mar e uma média de 31 metros acima do chão, é considerada a maior ponte do mundo. A ponte faz parte da ferrovia de alta velocidade que corre entre Shangai e Nanjing, essa ferrovia ainda passa pelo viaduto Langfang-Qingxian de 114 km é considerada com a segunda ponte mais longa do mundo.
Construída em apenas 4 anos sendo concluída em 2011, empregando 10.000
trabalhadores, com um custo total de US$ 8.5 milhões (R$ 20 bilhões), a Danyang – Kunshan atravessa plantações de arroz, parte do Delta do Rio Yangtze e cruza o mar aberto de Yangcheng Lake em Suzhou.
A China tornou-se especialista em construções de pontes, eles detêm o primeiro, segundo e terceiro lugar das maiores pontes ferroviárias do mundo.
Grande Ponte de Tianjin, China
Na segunda posição, se destaca a Grande Ponte de Tianjin. É uma ponte viaduto que corre entre Langfang e Qingxian, parte de Pequim-Xangai, ferroviária de alta velocidade. Com uma extensão total de cerca de 113,7 quilômetros, foi concluída em 2010 e inaugurada em 2011, quando Guinness World Records gravou como a ponte mais longa em segundo lugar no mundo.
Ponte Qingdao Haiwan, China
Localizada na cidade de Qingdao, na província de Shandong, na República Popular da China, foi construída em apenas quatro anos, com a construção iniciada em 2007 e a inauguração ocorrendo em 30 de junho de 2011.
A ponte é suportada por mais de 5.000 pilares, com 35 metros de largura, transportando e seis pistas, tem 42.500 metros deextensão, superando a antiga recordista, a Ponte do Lago Pontchartrain, nos Estados Unidos, em, aproximadamente quatro quilômetros.
Ponte da Baía de Hangzhou, China
Caminho para carros e para a economia, esses foram os objetivos pretendidos quando surgiu o projeto de construção da Ponte Transoceânica de Hangzhou, na China. A estrutura não só encurtou a distância entre as cidades de Xangai e Ningbo, como impulsionou o crescimento econômico na região.
No total, são 36 quilômetros de extensão e 33 metros de largura. O grau de estrada em declive transversal é de 2% e 4% na máxima inclinação longitudinal. Projetada para ter uma durabilidade de 100 anos, a ponte tem uma altura de 90 metros, permitindo que os navios porta-contentores de quarta e quinta geração consigam passar em todas as condições.
Na vila de Gufeng, do condado de Jingxian, província de Anhui, leste da China, são feitos os guardas-chuvas de oleado na vila de Gufeng. O guarda-chuva, feito de oleado e bambu, é um artesanato tradicional chinês. Uma trabalhadora transporta um pacote de guarda-chuvas de oleado na vila de Gufeng.
Zheng GuoMing, herdeiro da tradição de fabricar guarda-chuvas de oleado de Gufeng, faz armações para a tela do guarda-chuva de oleado.
Trabalhadores recolhem armações feitas para aguarda-chuvas de oleado.
Trabalhadores estendem os guarda-chuvas de oleado prontos.
Zheng GuoMing, herdeiro da tradição de fabricar guarda-chuvas de oleado de Gufeng, embala as armações feitas para guarda-chuvas de oleado.
Zheng GuoMing, herdeiro da tradição de fabricar guarda-chuvas de oleado de Gufeng, corta tela para guarda-chuvas de oleado.
Faz 38 anos que a CHINATUR realiza os sonhos de seus clientes e amigos, através da análise da necessidade, otimizando resultados globais, com preço justo e cumprindo os objetivos definidos com o Cliente.
Abaixo os diretores da CHINATUR, Sokan Kato Young e Ana Maria Young Hirose, que já visitaram o mundo, conduzindo Grupos em passeios e também Visitas Técnicas.
A CHINATUR, tem credibilidade de 38 anos no mercado, sem processos e sem pendências judiciais, isto significa que sempre foi uma empresa comprometida com o Cliente.
Equipe CHINATUR
Equipe capacitada e habilitada a trabalhar com clientes e turismo mundial.
Essa época é chamada de "Sakurá", quando famílias e amigos se reúnem na sombras dessas árvores, costume que atrai cada vez mais turistas.
No Japão é tradição o "Hanami", nome dado a essa atividade de se reunir sob as flores da cerejeira, para comtemplar sua beleza enquanto se como e se bebe.
BEIJING, 29 de nov - A empresa CRRC Corporation anunciou a construção de uma nova linha ferroviária maglev, que permitirá aos comboios atingir até 600 km/h de velocidade.
Shandong
É esperado que o primeiro protótipo esteja concluído em 2020, sendo que a linha de teste será construída na província de Shandong.
O maglev é um trem suspenso por indução eletromagnética, processo que reduz a fricção e permite que a velocidade atingida seja duas vezes superior à dos trens de alta velocidade.
A China tem dado prioridade à tecnologia convencional dos carris, contudo, o sucesso de uma linha ferroviária maglev de velocidade mediana, aberta ao público em Changsha desde maio, despertou novamente o interesse dos especialistas chineses.
Uma linha semelhante está sendo construída em Beijing, ligando os distritos de Shijingshan e Mentougou.
A primeira linha de alta velocidade maglev foi estabelecida em 2003, conectando o Aeroporto Internacional de Pudong e o centro de negócios de Shanghai em apenas 13 minutos.
Uma exibição de 146 pinturas e esculturas sobre a história chinesa foi inaugurada no dia 22 de novembro, no Museu Nacional da China.
Heróis e patriotas são representados em obras épicas de pintura tradicional chinesa, pintura a óleo e esculturas em madeira, abrangendo milhares de anos da história chinesa.