Em 20 de outubro, a velocidade máxima de teste do trem-bala Beijing-Zhangjiakou alcançou os 385km/h, excedendo 10% da velocidade máxima projetada de 350 km/h.
Trata-se da velocidade mais alta por hora após o aumento gradual de velocidade dos trens-bala desde o início da fase de testes, iniciado a 5 de outubro.
A rede ferroviária de alta velocidade é um dos projetos-chave nacionais, sendo importante para o desenvolvimento coordenado da região Beijing-Tianjin-Hebei, e para os Jogos Olímpicos de Inverno Beijing 2022. Esta é também a primeira ferrovia mundial de alta velocidade preparada para fazer frente ao frio e aos ventos fortes, com uma velocidade projetada de 350 km/h.
![Beijing-Zhangjiakou: trem-bala atinge 385km/h em viagem de teste](https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/AEn0k_uYhnotqRtnH1B1Gtp5CgnRYbXiFFIXgZ__pCCgeVvTAlEMqWFSxXlCzX_W5LXNIOapBqb9ks3VL3k4ESV94OCvtbim_2R4x3fj6s7i7KxxL8Grl0tUYHGEFzqFfznXprHRXf3O4V98evPi6oaoC918j2muNKNJy6Zcjxzv104=s0-d)
A linha possui 174km de comprimento, fazendo a ligação à Estação Norte de Beijing e a Zhangjiakou. Após a conclusão, uma viagem entre Beijing e Zhangjiakou via trem-bala terá uma duração inferior a uma hora.
A linha possui 174km de comprimento, fazendo a ligação à Estação Norte de Beijing e a Zhangjiakou. Após a conclusão, uma viagem entre Beijing e Zhangjiakou via trem-bala terá uma duração inferior a uma hora.
![Resultado de imagem para Beijing-Zhangjiakou](https://www.travelchinaguide.com/images/map/train/beijing-zhangjiakou-highspeed.jpg)
Fonte: Diário do Povo Online
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