A ferrovia florestal de bitola estreita do sul de Jiangxi começou a ser construída em 1960 e foi concluída em 1964, com uma linha principal de 87 quilômetros de extensão. Durante décadas, a linha transportava madeira de 620 mil (cerca de 41 mil hectares) de florestas primárias por ano, desempenhando um papel fundamental no setor florestal local.
Hoje, esse trenzinho que outrora assumia a dura tarefa do transporte madeireiro foi transformado num trem turístico. Os visitantes embarcam numa viagem encantadora que atravessa florestas de bambu, plantações de chá e campos rurais, apreciando a beleza bucólica da paisagem hakka e mergulhando nas ricas tradições e costumes locais. É uma experiência revigorante em meio a um verdadeiro “oxigênio natural”.
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