Ar
A aviação civil chinesa fornece serviços acolhedores, seguros e de qualidade aos turistas. A Administração de Aviação Civil Chinesa (CAAC), um departamento funcional de comércio, serviços de administração e transporte de aviação civil da China, cuida de tudo os 970 vôos regulares nacionais. Com Beijing como centro, uma rede de transporte aéreo inclui 44 rotas aéreas locais e irradia para 130 cidades em todo o país. No final de 2005, a China possuía 135 aeroportos civis com vôos regulares em 133 cidades. Atualmente, a China possui 1227 aeronaves e 132 aeroportos em operação.
Todos os aviões da CCAA atingiram o nível avançado do mundo e os principais aeroportos estão equipados de forma moderna.
 |
| Aeroporto em Beijing |
Ferrovia
A China gosta de transporte ferroviário desenvolvido. A milhagem ferroviária total aberta ao tráfego na China é de 127949,1 Km. O serviço conta com 37942 trens de passageiros e 416 rotas de trens turísticos. O serviço ferroviário chinês possui operações nacionais e internacionais.
A China Nacional "O planejamento da rede ferroviária de longo prazo" foi aprovada pelo Conselho Estadual em 2004, que a milhagem ferroviária nacional atinge 100.000 km em 2020. A capacidade de transporte atende às necessidades de desenvolvimento econômico e desenvolvimento social O principal equipamento técnico atinge ou se aproxima do nível avançado internacional.
O país planeja construir as linhas dedicadas a passageiros de 12.000 quilômetros. O objetivo da velocidade do trem atinge 200 quilômetros por hora e mais.
A evolução da rede ferroviária de alta velocidade da China.
O plano para a construção de ferrovias de alta velocidade:
1. Quatro linhas verticais
► Linha dedicada a passageiros em Shanghai em Beijing, através de Pequim, Tianjin, no delta do rio Yangtze, nas áreas orientais economicamente desenvolvidas.
► Linha dedicada a passageiros em Beijing, Wuhan, Guangzhou Shenzhen, que conecta o norte e o sul da China.
► Linha dedicada a passageiros em Beijing - Shenyang - Harbin (Dalian), conectando o nordeste e dentro do Shanhaiguan Pass da grande muralha.
► Linha dedicada a passageiros em Hangzhou - Ningbo - Fuzhou - Shenzhen, conectando o rio Yangtze, o delta do rio Pérola e o sudeste das áreas costeiras.
2. Quatro linhas horizontais
► Linha dedicada a passageiros em Xuzhou - Zhengzhou - Lanzhou, conectando o noroeste e o leste da China.
► Linha dedicada a passageiros em Hangzhou - Nanchang - Changsha, conectando as regiões central e leste.
► Linha dedicada de passageiros de Qingdao - Shijiazhuang - Taiyuan, conectando o norte da China e o leste da China.
► Linha dedicada a passageiros em Nanjing - Wuhan - Chongqing - Chengdu, que conecta o sudoeste e o leste da China.
3. 3 Sistemas de transporte de passageiros entre cidades
O sistema de transporte de passageiros entre as cidades de Bohai Rim, Delta do Rio Yangtze e Delta do Rio das Pérolas, que abrange as principais cidades e vilas da região
Os trens nacionais se enquadram em quatro categorias a seguir:
► O trem de alta velocidade é o mais recente e o mais moderno, com ar-condicionado e vagão confortável entre cidades de curta distância, começando com "D" ou "G" como número de série.
► Especial Trem expresso é mais rápido com ar condicionado e vagões de trem limpas, começando com "T", como seu número de série.
O Express Train é um trem de alta velocidade, com ar condicionado e um carro limpo, começando com o "K" como número de série.
► Trem de passageiros normal é qualquer trem sem ar condicionado, começando com "P" como seu número de série. É sempre tarde na maioria dos casos.
China - Rede Ferroviária de Alta Velocidade
Existem quatro classes no trem e no trem normal:
► O assento rígido é a maneira mais barata de transporte ferroviário na China.Você precisa sentar em um assento rígido, compartilhar uma mesa com outras 4 ou 5 pessoas frente a frente. Geralmente é bastante barulhento e sujo no carro do banco duro, com muitas pessoas passando no corredor. Além disso, o banheiro é muito pior para ser usado.
► Assento macio Você encontrará assentos macios ou apenas assentos macios na maioria dos trens interurbanos, trens turísticos e trens de alta velocidade. Comparado ao assento rígido, o assento macio oferece um ambiente mais confortável e limpo com ar condicionado. Recomendamos o assento macio para viagens de curta distância para economizar tempo e dinheiro.
► Beliche: há seis beliches em um compartimento sem porta, incluindo dois beliches superiores, dois beliches médios e dois beliches inferiores.Na maioria dos casos, é barulhento e abre para todos sem privacidade, mesmo na hora de ir para a cama. .Um cobertor e um travesseiro estão equipados com cada beliche. Para segurança do beliche superior e inferior, existem dois cintos de segurança conectados ao beliche. Você pode colocar as refeições na mesa colocada entre os dois beliches inferiores. A viagem mais longa, o pior estado do banheiro.
► O Sleeper macio possui quatro beliches para um compartimento com uma porta, incluindo dois superiores e dois inferiores. Além de um cobertor e um travesseiro, algumas camas de beliche Soft Sleeper estão equipadas com uma lâmpada de mesa.Você pode controlar o ar condicionado e a difusão do trem pela parte inferior próxima à sua porta.No final do transporte, há dois banheiros .Um é um banheiro chinês e o outro é um banho ocidental. Recomendamos o Soft Sleeper para a viagem noturna entre duas cidades.
Conhecendo toda a REDE FERROVIARIA da CHINA !!!!!
Existem três classes no trem de alta velocidade:
► O assento da segunda classe está equipado no trem-bala e as instalações são projetadas de acordo com a segunda classe de trens europeus de alta velocidade e a classe econômica no voo, por isso tem o nome. Para as pessoas que escolhem o trem de alta velocidade na China, os assentos de segunda classe podem ser considerados devido ao ótimo conforto e menor custo que o assento de primeira classe.
► Os assentos de primeira classe estão equipados no trem-bala. As instalações são projetadas de acordo com a primeira classe de trens europeus de alta velocidade e a classe executiva no voo, por isso tem o nome. O preço do assento de primeira classe é o mais caro entre os assentos. Embora você esteja procurando uma experiência de luxo confortável, esse tipo de assento é uma ótima opção para você.
► Os assentos da classe executiva só podem ser encontrados em alguns trens G e D. Vinte e quatro assentos vermelhos com giro de 180 graus com funções de transformação da cama estão equipados. Três assentos seguidos, divididos em assento único e assento duplo.Uma tela para evitar incomodar outros passageiros garante um quarto privativo para cada um.
Estradas
Existem 1,18 milhões de km de estradas na China, incluindo 68 estradas nacionais e mais de 1600 rodovias provinciais. Atualmente, o governo da China está acelerando o desenvolvimento de rodovias e as rodovias de primeiro e segundo graus relacionadas ao turismo estão sendo vigorosamente construídas. O número de rodovias em algumas das principais cidades, como Beijing, Shanghai, Shenyang, Guangzhou, Wuhan, Chengdu, Taiyuan e Xi'an, tem várias dezenas.
Atualmente, todas as capitais provinciais e capitais das regiões autônomas são os centros de transporte de passageiros. Existem ônibus regulares entre as capitais provinciais e suas prefeituras, cidades, condados e cidades. O número de ônibus turísticos em cidades grandes e médias e ônibus interprovinciais de longa distância está crescendo.
 |
| Rodovia ecológica na China |
Hidrovias
Com grandes terras no leste da Ásia, a China tem uma costa de 18.000 km. Os portos e os sistemas de águas interiores fornecem a conveniência de desenvolver o comércio em diferentes cidades da China e do mundo.
Beijing (3n) – Xian (2n) – Cruzeiro (3n) – Shanghai (2n)
Os principais rios do interior são o Yangtze, o Pearl, o Heilongjiang, o Huaihe, o Qiantang, o Minjiang e o rio Huangpu. O Yangtze é considerado a "navegação de ouro". É usado para transporte de passageiros e cargas.
A área norte consiste em Shanghai e Dalian como os principais centros de embarque. O centro do sul é o Guangzhou. Hoje, o porto de Shanghai é um dos maiores portos do mundo. Quase 20 outros portos costeiros da China.
Vias navegáveis interiores mais conhecidas
► A linha de navegação entre Xangai e Chongqing ao longo do rio Yangtze, estendendo-se por 2399 quilômetros. Em um dia especificado, as águas das três gargantas do rio Yangtze são sulcadas por mais de 50 cruzeiros turísticos de luxo que navegam nessa linha.
► A seção de 146,6 km do Grande Canal, entre Suzhou, Hangzhou, permite que os passageiros apreciem a beleza natural da terra e das águas do sul.
► A rota de 83 km entre Guilin, Yangshuo, que percorre o cenário perfeito ao longo da seção principal do rio Li.
► A via navegável de Guangzhou a Xijiang Guiping (Guangxi), ao longo do West River, oferece uma linha regular de passageiros entre três pontos turísticos cênicos: Guilin, Lijiang e Zhaoqing.
Táxis
Táxis de diferentes graus e preços diferentes circulam nas ruas de grandes e médias cidades da China. É conveniente para os turistas pegar o táxi. O preço básico dos táxis é de 5 a 12,5 yuan por um quilômetro em diferentes cidades. E a uma certa distância, o preço é diferente em diferentes cidades. O valor total da sua tarifa deve combinar o preço básico e o preço extra por km extra. Os turistas devem escolher o táxi com a licença e solicitar o recibo. A maioria dos táxis é medida na China. Evite pegar o táxi sem um medidor ou o motorista não está disposto a usá-lo ao pegar o táxi.
Metrô
O metrô foi construído em Beijing, Shanghai, Guangzhou e Shenzhen, Tianjin bem como em muitas das grandes cidades da China. Os medidores convenientes passam pelos centros da cidade.
Bicicletas
Alguns hotéis em Beijing e outras grandes cidades turísticas têm aluguel de bicicletas.Também é bom ter um triciclo para visitar as cenas de Hutong e as ruas de Beijing. Ou você pode andar de bicicleta pelas ruas de Guilin ou explorar a zona rural de Yangshuo, Dali e Lijiang, etc.
Fonte: viajedechina
Nenhum comentário:
Postar um comentário