A Ponte Tseung Kwan O Cruzado de Hong Kong foi aberta ao tráfego no domingo (11), tornando-se a primeira grande ponte construída exclusivamente por uma empresa da China continental em Hong Kong.
Como um importante corredor marítimo em Junk Bay, no sudeste dos Novos Territórios de Hong Kong, a Ponte Tseung Kwan O Cruzado, o principal projeto da Ligação de Cruzamento da Baía, foi construída pela China Road and Bridge Corporation, que assumiu quatro anos.
John Lee, chefe-executivo da Região Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) da China, afirmou no sábado (10), na cerimônia de comissionamento do Túnel Tseung Kwan O-Lam Tin e da Ligação de Cruzamento da Baía, que o governo da RAEHK irá manter uma abordagem liderada pela infraestrutura, implementando mais projetos de transporte e melhoria das redes existentes, e lançará um projeto até o final do próximo ano.
A Ligação de Cruzamento da Baía em Tseung Kwan O tem cerca de 1,8 km de comprimento, dos quais 1 km é um viaduto marítimo e a ponte de aço é parte integrante do viaduto marítimo.
De acordo com a China Road and Bridge Corporation, está é a ponte de arco de aço mais longa e mais pesada de Hong Kong.
Seus componentes foram pré-fabricados no continente e a ponte de cerca de 200 metros de comprimento foi entregue em Hong Kong a partir de Nantong, localizada na província de Jiangsu.
Esta é a primeira vez que o "método de flutuação" foi aplicado para a construção de pontes na China, e a equipe do projeto também levou em consideração as condições das marés para a construção.
O projeto da ponte adotou fabricação e montagem fora do local, entrega da ponte inteira e instalação no local, e é um avanço que o aço S690 de alta resistência seja usado para os arcos da ponte.
A ponte é o primeiro viaduto marítimo em Hong Kong composta por uma faixa de rodagem, uma trilha, uma ciclovia e plataformas de observação simultaneamente.
Fonte: Diário do Povo Online
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