A China está procurando um caminho de desenvolvimento mais ecológico, enquanto o Brasil deve explorar o potencial de seu setor industrial e necessita mais investimento em construção de infraestrutura, assinalou Zhou.
"Os dois países são altamente complementares. Por um lado, a China é o maior parceiro comercial do Brasil e o comércio com os chineses é muito importante para manter o crescimento do comércio exterior do Brasil. Por outro lado, a China tem demandas duráveis das matérias-primas brasileiras no processo de urbanização e industrialização", disse Zhou.
No primeiro semestre de 2014, as exportações de mercadorias brasileiras à China atingiram US$ 23,88 bilhões, em comparação com os US$ 12,73 bilhões para os EUA. Durante o mesmo período, o Brasil importou US$ 18,40 bilhões em mercadorias da China e US$ 17,47 bilhões dos EUA, de acordo com os dados divulgados no site do Ministério do Comércio chinês. A China continua sendo o maior destino para exportações e a maior origem de importações do Brasil.
"No entanto, será uma oportunidade de ouro para melhorar a estrutura comercial entre os dois países e podemos aproveitá-la para diversificar os tipos de produtos e promover um equilíbrio comercial, para que o comércio bilateral seja mais saudável", indicou Sun.
Sun acredita que o comércio de mercadoria já não é o foco único das relações econômicas entre a China e o Brasil, e o investimento e financiamento serão áreas com maior potencial para a cooperação sino-brasileira no futuro.
"Desde o ano passado, o governo de Dilma Rousseff lançou uma série de planos para a construção de infraestrutura nos setores de portos, aeroportos, estradas, ferrovias e petróleo. Assim, serão 11 mil quilômetros de ferrovias e 7 mil quilômetros de rodovias a serem constrídas. Além disso, está encorajando as empresas chinesas a investir no país sul-americano, o que oferecerá uma boa oportunidade para que as companhias chinesas expandam sua presença no mercado brasileiro", disse Sun.
Fonte: Agência Xinhua

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