Ela é enorme e suspensa por cabos de aço. Como tudo na China, imensa, enorme, imponente. Mas o que mais chama a atenção é o projeto. Puxi é a área antiga da cidade, cheia de viadutos, sem mais espaço para crescer. Pudong a área nova, planejada, espaçosa e quase sem elevados. A ponte precisava ligar as duas partes da cidade e teria que ser alta o suficiente para não impedir o tráfego fluvial.
Em Pudong isso não seria problema, pois havia espaço para construir a ponte com o devido declínio, quase em linha reta. Já Puxi… ali não haveria espaço, de jeito nenhum. A solução foi a construção de um caracol até a altura necessária para iniciar a travessia.
Em Pudong isso não seria problema, pois havia espaço para construir a ponte com o devido declínio, quase em linha reta. Já Puxi… ali não haveria espaço, de jeito nenhum. A solução foi a construção de um caracol até a altura necessária para iniciar a travessia.
Uma ponte em caracol, como um estacionamento de shopping.
Endereço: Inner Ring Elevated Rd, Huangpu, Shanghai, China
Inauguração: 1 de dezembro de 1991
Início da construção: 15 de dezembro de 1988
Comprimento total: 8.346 m
Altura: 150 m
Maior vão livre: 423 m
A primeira ligação entre Puxi e Pudong
‘Nanpu Bridge’ foi a primeira ponte construída para atravessar o rio Huangpu. Foi um dos principais facilitadores para o desenvolvimento contínuo e rápido do Distrito de Pudong. A concepção e localização da ponte também a tornou uma atração turística. Ela ainda promove dois belos espetáculos, como quase tudo em Shanghai: a visão diurna e a noturna.
História
Huangpu é considerado pelos shanghaineses, como o rio-mãe do desenvolvimento e berço da formação da cidade. Mas ao mesmo tempo, ele dividia a cidade em duas partes, sem ligação terrestre e isso impedia o desenvolvimento de Pudong. Uma ponte seria a melhor solução.
Construção
Oficialmente a obra começou em 15 de dezembro de 1988 e foi concluída em 20 de junho de 1991. Deng Xiaoping pessoalmente escreveu o nome da ponte na viga principal. A cerimônia de abertura foi realizada em 19 de Novembro de 1991 e aberto ao tráfego em 1 de dezembro de 1991, tornando-se a primeira ponte sobre o Huangpu, no centro de Shanghai, e a quarta maior ponte estaiada do mundo (naquela data). US$130 milhões).
A conclusão bem sucedida da ponte Nanpu estimulou o desenvolvimento econômico de Shanghai e também uma boa base para a construção subsequente das pontes de Yangpu e Xupu, ambas sob o Huangpu.
O comprimento total da Nanpu é 8.346 metros. A ponte principal é 846 metros e o comprimento total caracol circular elevado é 7500 metros. Com uma altura de 46 metros sobre a água, navios de até 55 mil toneladas são capazes de navegar por baixo da ponte.
A ponte principal é uma ponte estaiada com duas torres principais a 150 metros de altura, e lembrando a letra ‘H’. Cada lado da ponte tem 22 pares de cabo de aço. É uma estrutura composta de aço e concreto.
Algumas curiosidades:
- O rio Huangpu corta Shanghai; possui 113 km, 400 metros de largura e 9 metros de profundidade . É o último afluente importante do Yangtze antes de desaguar no mar da China Oriental.
- Hoje existem 5 pontes que cruzam o rio: Songpu, Xupu, Lupu, Nanpu e Yangpu.
- Além das pontes, existem aproximadamente 5 túneis e várias linhas de metro que passam abaixo do rio.
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